(η τιμή περιλαμβάνει ΦΠΑ)
Σύστημα Αυτόματης Αναγνώρισης Θαλάσσιων Πτήσεων Κλάσης Α, με δύο τρόπους λειτουργίας, πλήκτρα αφής και κουμπιά, πλούσιες διεπαφές δεδομένων, άριστα συμβατές με ηλεκτρονικούς χάρτες, ραντάρ και άλλο ναυτικό ηλεκτρονικό εξοπλισμό.
Απλή και φιλική προς το χρήστη διεπαφή λειτουργίας σε συνδυασμό με πολύχρωμες λυχνίες LED, καθιστώντας τη λειτουργία του πιο διαισθητική.
Υποστηρίζει εντοπισμό θέσης υψηλής ακρίβειας.
Και ταυτόχρονα, μπορεί να παρέχει 19 είδη έξυπνων συναγερμών για την παροχή πληροφοριών αποφυγής συγκρούσεων σε πραγματικό χρόνο.
Απόδοση προϊόντος:
Το σύστημα αυτόματης αναγνώρισης πλοίων κατηγορίας Α έχει δύο λειτουργίες: με άγγιγμα και με πάτημα κουμπιού.
Με ECDIS, τηλεχειριστήριο, BAM, πολυλειτουργικούς αισθητήρες και άλλες διεπαφές, είναι συμβατό με ηλεκτρονικούς χάρτες, ραντάρ και άλλο ναυτικό ηλεκτρονικό εξοπλισμό.
Απλή και εξανθρωπισμένη διεπαφή λειτουργίας σε συνδυασμό με έγχρωμη λυχνία LED υψηλής ακρίβειας.
Υποστηρίζει υψηλής ακρίβειας εντοπισμό θέσης, υποστηρίζει BDS, GPS διπλής λειτουργίας υψηλής ακρίβειας εντοπισμό θέσης και μπορεί να συνδεθεί με διαφορικά δεδομένα για την επίτευξη διαφορικού εντοπισμού θέσης.
Ποικιλία έξυπνων συναγερμών, πληροφορίες αποφυγής σύγκρουσης σε πραγματικό χρόνο
Σχεδιασμένο και κατασκευασμένο σύμφωνα με τα τελευταία διεθνή πρότυπα και πρότυπα. Συμμορφώνεται με τα πρότυπα IMO MSC.302(87), ITU-R.M.1371-5, IEC 62288, IE61993-2 2018 και IEC 60945.
Η εκτόξευση AIS χωρίζεται σε τρεις λειτουργίες εκτόξευσης: αυτόνομη, εκχωρημένη και με σταθμοσκόπηση.
Ικανό να λαμβάνει στόχους AIS και να μεταδίδει στατικές και δυναμικές παραμέτρους και σχετικά δεδομένα πλοήγησης του πλοίου.
Ο πίνακας ραντάρ AIS μπορεί να αλλάξει διαφορετικές γωνίες θέασης για να εμφανίσει στόχους AIS σε απόσταση 50 ναυτικών μιλίων από το κέντρο του πλοίου.
Ο συγχρονισμός χρονικών θυρίδων, χρησιμοποιώντας τον ενσωματωμένο δέκτη GNSS ή εξωτερικούς αισθητήρες θέσης ως κύρια πηγή UTC, μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για τον συγχρονισμό της χρονικής θυρίδας με τα μηνύματα που λαμβάνονται από τον σταθμό βάσης ή τον κινητό σταθμό.
Πρόσβαση σε ένα ευρύ φάσμα αισθητήρων όπως πηγές θέσης GNSS, οδόμετρα, πυξίδες, δείκτες ρυθμού διεύθυνσης κ.λπ.
Υπάρχει αυτοέλεγχος BIIT και 19 συναγερμοί για βλάβη εξοπλισμού, απώλεια θέσης, απώλεια κατεύθυνσης πλώρης κ.λπ.
Ρύθμιση περιοχής, υποστήριξη λήψης μηνύματος 22 που αποστέλλεται από τον σταθμό βάσης ή ρύθμιση απομακρυσμένων μηνυμάτων DCS, μπορεί επίσης να ρυθμίσει το σύστημα να λαμβάνει και να μεταδίδει μέσω του συστήματος του πλοίου ή χειροκίνητα να εισάγει σε MKD.
Technical parameters：
| Power source | DC24V |
| Class | ClassA |
| Bandwidth | 25KHz |
| Modulation scheme | GMSK |
| Bit rate | 9600bps |
| Frequency | 156.025MHz～162.025MHz |
| AIS TX Channel/Frequency | AIS1(CH87B):161.975MHz
AIS2(CH88B):162.025MHz |
| AIS RX Channel/Frequency | AIS1(CH87B):161.975MHz
AIS2(CH88B):162.025MHz |
| DSC RX Channel/Frequency | 70/156.525MHz |
| Receiving sensitivity | Better than -107dBm |
| Frequency Error | ＜±500hz |
| RF out Power | 1W/12.5W |
| GNSS RX Frequency | BDS:B1I：1561.098MHz |
| GPS：L1 1575.42MHz | |
| Interface | BAM
PILOT PLUG Data output x 3 ECDIS: Bidirectional data interface LONG RANGE: bidirectional data interface DGNSS Sensor data input x 3 |
| Performance Standard Compliant | IEC 61993-2 2018
R-REC-M.1371-5-2014 IMO MSC.74（69） IMO MSC.302（87） IEC 62923-1 IEC 62923-2 IEC 62288 -2021 IEC61162-1 IEC61162-2 IEC60945 |
| MKD Display | 7inch or 10.1 inch options |
| Display language: Simplified Chinese, Traditional Chinese, English |
